{"id":435,"date":"2024-09-18T19:03:03","date_gmt":"2024-09-18T17:03:03","guid":{"rendered":"https:\/\/wirelessliferocks.com\/?p=435"},"modified":"2024-09-18T19:03:03","modified_gmt":"2024-09-18T17:03:03","slug":"mit-dem-wohnmobil-auf-den-strassen-norwegens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wirelessliferocks.com\/en\/mit-dem-wohnmobil-auf-den-strassen-norwegens\/","title":{"rendered":"Mit dem Wohnmobil auf den Stra\u00dfen Norwegens"},"content":{"rendered":"

Auf den Stra\u00dfen Norwegens<\/h3>\n

Auf den Stra\u00dfen Norwegens bin ja zum ersten Mal mit meinem Wohnmobil \u00a0und ich kam mit der F\u00e4hre aus D\u00e4nemark an. Ich bin mit der ColorLine von Hirtshals nach Larvik gefahren. Die F\u00e4hre war sehr gro\u00df und bequem. Die \u00dcberfahrt dauerte ca. 4 Stunden und kostete mich f\u00fcr eine Person, ein Hund und ein fast 9m Mobil umgerechnet \u20ac 260. Ich hatte direkt auf der Seite von ColorLIne gebucht und zwar auf Norwegisch, das war auch erheblich billiger als auf Deutsch. Warum auch immer.<\/p>\n

Norwegen ist ein sehr gro\u00dfes Land und d\u00fcnn besiedelt. Die Entfernung sind manchmal ganz ordentlich und man sollte Zeit mitbringen, denn erstens ist die Landschaft wundersch\u00f6n und zweites f\u00e4hrt man in Norwegen nicht so schnell. Alles ist entspannt und gem\u00e4chlich. Ich sah keine Laser auf all den Strecken. Die Norweger fahren sehr diszipliniert und haben mit Touristen Geduld. Vor allem wenn man mit einem gr\u00f6\u00dferen Wohnmobil unterwegs ist und man doch einige Male in den Bergen bei den Serpentinen reversieren muss bzw. auf den engen Stra\u00dfen bei Gegenverkehr man manchmal ins Schwitzen kommt. Aber einfach ruhig bleiben, jede Situation l\u00e4sst sich mit Ruhe l\u00f6sen.<\/p>\n

Auf den Stra\u00dfen Norwegens<\/h3>\n

Zum Beispiel kam ich auf der 55 – \u00fcbriges eine tolle Panoramastrasse (siehe Blog zur 55) – von Sognefjellsvegen runter in Richtung \u201edie vier Wasserf\u00e4lle\u201c bei Fortun.<\/p>\n

Die Stra\u00dfe ist kurvig und geht teilweise steil nach unten. Gott war ich wieder froh, dass ich damals in einen Retarder investiert hatte, denn die \u00fcber 7 t schoben ganz sch\u00f6n bergab und ich hatte aufgrund des Retarders keine \u00fcberhitzte Bremsanlage. Einfach wunderbar und sicher.<\/p>\n

Also die Stra\u00dfe windet sich von ca. 1400 m Seeh\u00f6he auf 0 m Seeh\u00f6he, kurvig und eng, meist einspurig mit Ausweichbuchten. Da muss man einfach Ruhe bewahren und langsam bergab gleiten. Das Ausweichen in den Ausweichbuchten war immer entspannt, bis einmal mir gleich vier Fahrzeuge entgegen kamen und alle nicht wirklich fahren konnten. Also ich kurz mit dem gro\u00dfen \u201eSchiff\u201c zur\u00fcckgesetzt, lies zwei in die Ausweichbucht, bin ein St\u00fcck nach vor gefahren, damit sie hinter mir wieder raus konnten, dann wieder kurz zur\u00fcckgesetzt, damit die n\u00e4chsten zwei in die Ausweichbucht konnten, dann wieder nach vorne, damit sie mir hinter mir raus konnten und dann wieder entspannt weiter gefahren. Wichtig ist in allen Situationen Ruhe und \u00dcbersicht bewahren, dann kommt man ohne Schaden durch.<\/p>\n

Was mir aufgefallen ist, dass die meisten Landstra\u00dfen keine Mittellinien haben. War f\u00fcr mich am Anfang etwas gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig. In den Tunnel selbst gibt es gelbe Striche in der Mitte der Fahrbahn.<\/p>\n

Was auch spannend war, ist, dass man im Tunnel mit Gegenverkehr \u00fcberholen darf. Kannte ich so nicht. Auch war die Beleuchtung in den Tunnels meist eher d\u00fcrftig und manchmal stand Wasser im Tunnel.<\/p>\n

Im l\u00e4ndlichen Bereich gibt es viele Kreisverkehre, ich kann mich an keine Ampeln erinnern. Auch viele Schweller vor allem in 40er Zonen gibt es.<\/p>\n

Auch trifft man h\u00e4ufiger auf Tiere auf den Stra\u00dfen, von den eher seltenen Elchen und Rentieren im Norden, Rehe und Hirsche im S\u00fcden und in den Bergen h\u00e4ufig K\u00fche und Schafe.<\/p>\n

Das Land ist wie gesagt d\u00fcnn besiedelt, vor allem je weiter man n\u00f6rdlich kommt. Ich habe kaum Restaurants und Caf\u00e9s gesehen. Gr\u00f6\u00dfere Superm\u00e4rkte eher bei Ballungszentren, sonst kleinere L\u00e4den in den Orten.<\/p>\n

Aber vor allem sollte man immer zu fr\u00fch als zu sp\u00e4t tanken. Auch das Tankstellen-Netz ist teilweise eher d\u00fcnn. Die Preise hatten mich \u00fcberrascht. Diesel war nicht so teuer, wie ich oft gelesen hatte, keine \u20ac 2 bis \u20ac 2,20 sondern eher zwischen \u20ac 1,58 und \u20ac 1,75.<\/p>\n

Ich habe nat\u00fcrlich auf immer wieder F\u00e4hren benutzt um von einer Seite eines Fjordes zur anderen zu kommen. Es war immer sehr entspannt.\u00a0<\/span><\/p>\n

Bei wichtigen Verbindungen fahren die F\u00e4hren im 20-Minuten-Takt. Das Befahren und Ablegen geht sehr schnell. Manchmal musste ich bei kleineren F\u00e4hren warten, da die Schlange l\u00e4nger war und ich erst auf die 2., 3. oder gar 4. F\u00e4hre rauf kam.<\/p>\n

Bezahlen tut man entweder auf der F\u00e4hre, oder es gibt auch Zahlh\u00e4uschen an der Hafeneinfahrt wie in Horten, als ich r\u00fcber nach Moss bin.<\/p>\n

F\u00e4hren sind manchmal preislich total okay, manchmal richtig teuer, wie zwischen Horten und Moss, da zahlte ich umgerechnet \u20ac 75 f\u00fcr die \u00dcberfahrt von ca. 45 Minuten.<\/p>\n

F\u00fcr die 15 Minuten von Mannheller nach Fodnes auf der 5 zahlte ich umgerechnet \u20ac 12.<\/p>\n

Von Solvorn nach Urnes zur \u00e4ltesten Stabkirche Norwegens bin ich ohne Wohnmobil – das hatten wir auf einen privaten Campingplatz in Solvorn gelassen – bin ich mit Aloha als Fussg\u00e4nger r\u00fcber und ich hatte umgerechnet \u20ac 8,50 f\u00fcr hin-und-retour bezahlt. War stressfrei auf der kleinen F\u00e4hre und ich war froh ohne Wohnmobil rauf zu sein.<\/p>\n

Zum Parken in den St\u00e4dten kann ich nichts aus eigener Erfahrung schreiben, da ich diese auf dieser Reise gemieden habe.<\/p>\n

F\u00fcr die Maut auf manchen Stra\u00dfen hatte ich mich nirgends registriert, da mir ein Freund sagte, dass man mir diese auch zusenden wird.<\/p>\n

Einzig im Rodane Nationalpark hatte ich die Maut online auf youpark.no<\/a> bezahlt. Das war einfach. Die Seite ist auf Englisch verf\u00fcgbar. Man gibt sein Kennzeichen ein und bezahlt den offenen Betrag.<\/p>\n

Ich habe meine erste Norwegen-Reise ohne gro\u00dfen Plan angetreten. Mein Ziel war es nicht, wie auf keine meiner Reisen, viele Kilometer runter zu spulen. Ich wollte mir ein kleines Gebiet in Ruhe ansehen und mich treiben lassen. Ich komme bestimmt wieder mit mehr Zeit und dann geht es auch weiter in den Norden.\u00a0<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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